Премиум Инжиниринг | Premium Engineering - Главная

В настоящее время, специалисты промышленных предприятий ожидают от поставщиков тягодутьевого оборудования всё более эффективные машины с высоким КПД, а также сравнительно длительным сроком службы.

Анализируя опыт применения тягодутьевых машин в экстремальных промышленных условиях, условиях следует отметить, что машины подвергаются многочисленным видам нагрузки:

A) Ускорение и центробежные силы переменной мощности.

B) Переменные температуры (простой, запуск, различные рабочие состояния).

C) Колебания разных величин и направлений.

D) Kоррозионное воздействие транспортируемой среды.

E) Абразивный износ.

Для правильного планирования и определения размеров конструктивных элементов уже на этапе проектирования важно понимать совокупность различных нагрузок, которые могут встречаться в отдельности или совместно при эксплуатации оборудования. Фундаментальное понимание технологических процессов, в которых применяется тягодутьевое оборудование, в совокупности с богатым опытом позволяют сделать правильный выбор компонентов и технологий изготовления этих машин.

Ошибки в процессе разработки машин, недостаточный опыт производителя при изготовлении и выборе материала влекут за собой не только простой производства, но и большие издержки на ремонт (Рис.1).

Чтобы "оптимизировать" ликвидность тягодутьевой машины, производители зачастую готовы идти на компромиссы при разработке конструкции. Такой подход на стадии выбора материала или его обработке зачастую приводи к выходу машины из строя, и как следствие, длительным простоям производства.

Директивы изготовления Venti Oelde GmbH

Уже на этапе разработки аэродинамической модели машины закладываются основы для длительной безотказной эксплуатации (Рис. 2). Очень важно, что выбранная машина точно отвечала требованиям технологического процесса, в котором она будет установлен.

Основные параметры при разработке тягодутьевых машин

- Частота вращения

- Мощность на валу (КПД)

- Скорость входящего и исходящего потока

Параметры, обусловленные процессом разработки

- Выбор материала

- Ресурс подшипников (не менее 100.000 рабочих часов)

- Выбор муфты (Фактор критического момента вращения - мин. 1,75)

- Двустороннее крепление (подшипниковые узлы) рабочего колеса

- Установка на бетонной фундаментной основе.

Детальный подход

- Критический момент вращения с коэффициентом 1,3-1,8

- Противодействие налипанию. (Форма лопаток. При необходимости мы используем системы впрыска воды и подачи сжатого воздуха, а также звуковые системы, которые позволяют отделять налипающие материалы во время работы).

- Противодействие износу (Форма лопаток. Выбор защиты от износа).

Изменение нагрузки (частотный привод), предотвращение усталости материала.

Оборотная скорость на внешнем ободе рабочего колеса доходит до физически возможных границ. Компания Venti Oelde посвятила многие годы исследованию температурной зависимости прочности и пределов текучести материала, что позволило ей собрать собственные исходные данные и ввести свои стандарты безопасности.

После выполнения инжиниринга, наши машины производится в собственных современных производственных цехах в г. Ольде, Германия (Рис. 3).

Опытные и квалифицированные сотрудники, накопленный опыт, а так же существующая система качества являются гарантом высокого качества продуктов нашего предприятия.